حريق حافلة في الهند يسفر عن 21 قتيلاً والكشف عن السبب
لقى ما لا يقلّ عن 21 شخصًا مصرعهم في حريق حافلة في الهند – منطقة راجستان أثناء سيرها بين مدينتي جايسالمر وجودبور، حسب ما أفادت به السلطات ووسائل إعلام محلية.
حسب الشرطة، فقد قضى 19 راكبًا في مكان الحادث، وتوفي آخر متأثرًا بحروقه أثناء نقله إلى مستشفى في جودبور.
حريق حافلة في الهند.. تفاصيل الحادث وظروفها
أطلقت الحافلة رحلة على طريق سريع حين لاحظ السائق دخانًا يتصاعد من الجهة الخلفية فتوقّف فورًا، لكن النيران اندلعت بسرعة كبيرة.
يفترض المحققون أن سبب الحريق كان قصر كهربائي في نظام التكييف، وأن الباب الوحيد للحافلة انحشَر، مما حال دون خروج الضحايا في الوقت المناسب
ولدى وصول رجال الإطفاء إلى الموقع، كان الهيكل معدنيًا وألسنة اللهب قد غطّت أجزاء واسعة من الحافلة، مما صعّب عمليات الإنقاذ.
إجراءات ومسؤوليات معلقة إثر الحادث
أوقفت السلطات الهندية رسميًا مسؤولين اثنين من قسم النقل في ولاية راجاستان، وهما ضابط المواصلات المقطعي المساعد ومساعد إداري، على خلفية الموافقة على التعديلات غير القانونية في هيكل الحافلة.
كما تم توجيه اتهامات بالإهمال ضد مالك الحافلة والسائق، وأُسندت القضية إلى الشرطة المحلية في جايسالمير.
وتناولت التحقيقات أيضًا احتمال أن تكون التعديلات التي أجريت على الحافلة (إضافة نظام تكييف جديد) قد ساهمت في تفاقم الحريق.
حصيلة الضحايا والتعويضات المعلَن عنها
بلغ عدد القتلى 21 شخصًا، بينهم أطفال، بينما نُقلت 15 حالة إلى المستشفيات بحروق خطيرة.
أعلن رئيس الوزراء ناريندرا مودي أيضاً تقديم تعويض مالي قدره 200,000 روبية هندية (حوالي 2,200 دولار) لأسر الضحايا، و50,000 روبية للمصابين.
كما أعرب مودي عن “صدمته العميقة بمصاب الحادث”، مؤكدًا أن الحكومة ستتابع التحقيق وتقدم دعمًا عاجلاً للمحتاجين.
التحديات في البنية التحتية وسلامة النقل البري
يشكّل حريق الحافلة في الهند تذكيرًا مريراً بانخفاض معايير السلامة في قطاع النقل، حيث كثيرًا ما تُضاف تعديلات غير مرخصة على الحافلات بطرق تهدد حياة الركاب.
كما يُعد تكدّس الركاب، نقص منافذ الخروج، وأنظمة الكهرباء غير الموثوقة من العوامل التي تحول أي حادث بسيط إلى كارثة بسرعة، فيما تستدعي الواقعة بإعادة تقييم صارمة لسلامة الحافلات وتطبيقًا صارمًا لقوانين النقل والمقاييس الهندسية لحماية حياة المواطنين على الطرق.
مواضيع إضافية:
