هرمز شبه خالٍ.. 4 سفن تجارية فقط تعبر المضيق
مضيق هرمز سجل تراجعًا حادًا جديدًا في حركة الملاحة الاثنين، مع عبور أربع سفن تجارية فقط، مقارنة بعشر سفن في اليوم السابق، بحسب بيانات أولية لشركة Kpler نقلتها رويترز في 15 سبتمبر 2026.
مضيق هرمز.. 4 سفن فقط مقابل 10 في اليوم السابق
وأظهرت البيانات أن السفينتين اللتين خرجتا من المضيق كانتا ناقلتي بضائع سائبة، إحداهما محملة والأخرى فارغة، بينما دخلت ناقلتا نفط إلى المضيق من دون حمولة.
وأشارت رويترز إلى أن الأرقام لا تشمل بعض السفن التي قد تكون عبرت المضيق بعد إيقاف أجهزة نظام التعرف الآلي AIS لتجنب الرصد.
ويأتي التراجع بعد أيام من تطورات أمنية متلاحقة في الممر البحري، الذي تابعت Profile News أحداثه في تقرير سابق عن الهجوم على سفينة في مضيق هرمز والتوترات المحيطة بحركة الملاحة.
من 125 سفينة يوميًا قبل الحرب إلى 4 فقط
وقبل اندلاع الحرب مع إيران في 28 فبراير، كان مضيق هرمز يستقبل عادة نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن الحبوب والحاويات.
ويمر عبر المضيق ما يعادل نحو 20% من الإمدادات اليومية العالمية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال، ما يجعل مستوى الحركة الحالي بعيدًا بصورة كبيرة عن المعدلات التي سبقت الحرب.
تقارير عن انفجار ناقلة وتعثر المسار الدبلوماسي
وقالت وكالة فارس الإيرانية، نقلًا عن الحرس الثوري الإيراني، إن ناقلة نفط انفجرت واشتعلت فيها النيران بعد اصطدامها بألغام في مضيق هرمز، من دون تحديد موعد الحادث.
وفي الوقت نفسه، أرجأت دول خليجية عربية محادثات كانت مقررة مع إيران لمناقشة ترتيبات محتملة بشأن المضيق، في تطور أعاق الجهود الدبلوماسية المتعلقة بالحرب وتأثيرها على إمدادات النفط العالمية.
باب المندب يسجل تراجعًا أيضًا
ولم يقتصر انخفاض الحركة على هرمز. فقد أظهرت بيانات Kpler عبور 21 سفينة تجارية عبر مضيق باب المندب يوم الاثنين، مقارنة بـ28 سفينة في اليوم السابق.
ويأتي ذلك مع تصاعد التوتر على الساحل الغربي لليمن، حيث أعلنت جماعة الحوثي تنفيذ هجمات بالصواريخ والطائرات المسيّرة على السعودية، بالتزامن مع تطورات عسكرية قرب مدخل البحر الأحمر. وكانت Profile News قد تابعت تطورات الحوثيين عند باب المندب والتصعيد في البحر الأحمر.
ويتزامن تراجع حركة السفن في الممرين مع ضغوط متزايدة على أسواق الطاقة، بعد أن تجاوزت بعض شحنات النفط الفعلية في أوروبا 130 دولارًا للبرميل، بينما استمرت اضطرابات التصدير من المنطقة.
